盖世汽车讯 据报道,内行品牌在德国的经销商被报告,该品牌将把内燃机车型的价钱平均栽种4.4%。
字据《欧洲汽车周报》(Automobilwoche)看到的内行致经销商的信件,加价的原因是“原材料、动力和建立采购本钱大幅加多”。报道称,内行将于2月23日持重加价,Golf、Tiguan、帕萨特旅行车、Polo和T-Roc等畅销车型都将加价。
内行暗示,“就连内行也无法逃走高通胀。尽管咱们在始终条约、对冲交往和栽种后果方面尝试了最大奋力,但对本钱的影响无法十足被弥补。”
关于内行的此番手脚,经销商提议品评。一位不肯具名的内行经销商暗示,“我惊呆了。咱们的销量不才降,而他们在提价。”经销商均合计,由于现时经济环境下滥用的不细目性,汽车制造商应该降价。
ZDK德国经销商和维修协会的Antje Woltermann暗示,“行将到来的订单还有好多不皆大忻悦之处,而制造商们必须考虑他们的价钱是否仍然与市集相符。”
据德国《星期日图片报》报道,德国联邦网络管理局局长克劳斯·穆勒(Klaus Mueller)称,德国储气设施的当前储量已接近65%,但这些仍不足以在没有俄罗斯天然气的情况下供德国过冬。
一位内行品牌经销商暗示,从2021年年中到2022年年中,内行将价钱栽种了近11%。但是,内行并不是唯独一家栽种新车价钱的汽车制造商。字据汽车数据公司Deutschen Automobil Treuhand的数据,昨年新车的平均价钱上升了5000欧元。
通过贷款买车的滥用者也必须支付更多的用度。字据德国比价网站Check24的数据,利率照旧上升了5%以上。
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